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機(jī)場(chǎng)氣象站

發(fā)布時(shí)間：2025-04-04 ??文章來(lái)源：競(jìng)道科技

1.產(chǎn)品概述

通用機(jī)場(chǎng)氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得通用機(jī)場(chǎng)的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、機(jī)場(chǎng)路面狀況、機(jī)場(chǎng)路面溫度等多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給相關(guān)部門(mén)，為氣象保障服務(wù)提供第一手資料。

通用機(jī)場(chǎng)氣象站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

2.功能

（1）能夠?qū)δ芤?jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè)；

（2）主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；

（3）自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；

（4）氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式；

（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。

3.儀器特點(diǎn)

l監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便；

l采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量，完全通過(guò)遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)；

l路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便指示定位測(cè)量區(qū)域；

l采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量，無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，完全免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用；

l各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆（高溫烤漆）保護(hù)；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性；

l系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽(yáng)能供電均可；

l系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到最低。

4.主要傳感器和單元組成

a)能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀

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b)小型超聲波自動(dòng)氣象站

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c)激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀

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d)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機(jī)箱

5.典型技術(shù)指標(biāo)

≤2%

2Km—km，誤差±5%




降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)；

氣壓

150 ～1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

機(jī)場(chǎng)路面溫度

-40～+80℃

0.1℃

±0.5℃

機(jī)場(chǎng)路面狀況

水：0—10mm；

冰：0—10mm；

雪：0—10mm；

0.01mm

0.82～0.7

0.7～0.6

0.6～0.3

0.3～0.01

良好

濕滑

很滑

極滑

濕滑系數(shù)：0-1

0.01

與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等

可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器


modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V

設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。

采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。

采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無(wú)凝露。

通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無(wú)線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。

工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。

擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485，擴(kuò)展傳感器最大數(shù)量：32，

擴(kuò)展傳感器電壓：12V

擴(kuò)展傳感器電流：≤2A

內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓


整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電

整體功耗

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì)，功耗小于10W